Десятка пожежних машин, створених для боротьби з вогнем в самих різних умовах
American LaFrance Type 48
Компанія American LaFrance стала одним з перших автовиробником, що спеціалізуються на створенні пожежних машин. Крім автомобілів власної конструкції, в 1915 році було випущено кілька версій легких пожежних вантажівок на шасі Ford моделі T. Машини комплектувалися двигуном потужністю 22 к.с. і двома резервуарами для транспортування хімічних розчинів. Пізніше компанія розробила лінійку високопродуктивних насосів, які могли перекачувати 5300 л на хвилину.
АМО Ф15 Пожежна лінійка
У 1926 році Московський завод пожежних машин приступив до випуску спецтранспорту моделі АМО Ф15. Всього за 3 роки виробництва було випущено 145 екземплярів машини. У цій пожежної лінійці бойовий розрахунок розташовувався уздовж осі автомобіля на сидіннях, які були звернені назовні. Для запобігання падінь на кузові машини були спеціальні ремені. Така конструкція була класичною для того часу.
American LaFrance 900 Series
American LaFrance мав широку кабіну зі спареними фарами. Її ширина становила 193 см. Кузов машини оснащувався 7 закритими відсіками для перевезення обладнання, а також комплектувався пультом керування насосом, який розташовувався з лівого боку вантажівки. Випуск пожежних автомобілів серії 900 здійснювався з 1958 по 1974 роки.
Ikarus 526
У 1964 році завод Ikarus почав виробництво пожежних машин моделі 526, побудованих на шасі військової вантажівки Csepel D344. Для зменшення маси весь кузов автомобіля виготовлявся з пластику. Всього за 2 роки було випущено близько 200 екземплярів Ikarus-526, які поставлялися в невеликі аеропорти та сільську місцевість Угорщини. Дизельний двигун потужністю 95 к.с. дозволяв автомобілю розвивати швидкість до 82 км / ч.
АЦ-40 (130) 63Б
У 1967 році почалося виробництво пожежної автоцистерни АЦ-30 на базі шасі автомобіля ЗіЛ-130. Через 10 років було проведено модернізацію машини. Нова модель отримала індекс АЦ-40 (130)-63Б. Автомобіль грунтувався на допрацьованому шасі ЗіЛ-130-76. Завдяки збільшеній вантажопідйомності, були збільшені автоцистерна і бак для піноутворювача. Виробництво автомобіля завершилося в середині 1990-х років.
АА-60 МАЗ 543А «Ураган»
У 1973 році на Прилуцькому заводі пожежної техніки почалося серійне виробництво основного аеродромного пожежного автомобіля АА-60 (543) -160 на шасі МАЗ-543. Ця машина була створена спеціально для гасіння пожеж на повітряних суднах, а також будівель в аеропортах. Завдяки двигуну потужністю 525 к.с. автомобіль міг здійснювати швидку доставку особового складу і необхідного пожежного обладнання. У кузові встановлена цистерна для води ємністю 11 тис. літрів і для піноутворювача ємністю 900 л. Машина комплектувалася насосом ПН-60 продуктивністю 60 л / с.
ГАЗ 5903В «Ветлуга»
У 1996 році почалося виробництво машини ГАЗ 5903В «Ветлуга». Цей незвичайний автомобіль був розроблений спеціально для ліквідації пожеж класу А, В, С з високим ступенем ризику. Завдяки особливій конструкції автомобіля, гасіння промислових і вибухонебезпечних об'єктів може здійснюватися на відстані до 300 м.
Mercedes-Benz Unimog U5000 Feuerwehr
Цей незвичайний пожежний автомобіль Mercedes-Benz відноситься до серії Unimog, яка призначена для експлуатації на серйозному бездоріжжі. Модель U5000 використовується для гасіння лісових пожеж. Для запобігання загоряння машини під час проїзду крізь відкрите полум'я, вона оснащена системою поливу кузова.
Scania P310 4x2 Crew Cab Firetruck
Пожежні машини Scania P310 призначені для експлуатації в місті. Автомобілі обладнані місцями для перевезення особового складу та обладнання. Ємність цистерни варіюється від 1 до 4 тис. літрів. Машини також можуть оснащуватися сходами і автономними джерелами живлення.
Iveco Magirus Marconi Duffy
Iveco Magirus Marconi Duffy є оригінальною пожежною вантажівкою-амфібією масою 15 тонн. Цей автомобіль може використовуватися в місті, на бездоріжжі і навіть на воді, що дозволяє ефективно ліквідовувати пожежі під час повеней. Машина оснащується дизельним мотором потужністю 280 к.с., а також двома незалежними водометними двигунами.
Препарат для лечения острого и хронического бронхита, о котором пациенты и врачи оставляют лестные
отзывы, помогает так же и при синусите и содержит как активное вещество эфирное масло растительного происхождения.