1.Общие требования безопасности

1.1.К самостоятельной работе по ремонту топливной аппаратуры допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие соответствующую квалификацию, прошедшие предварительный, при поступлении на работу и периодический в период работы медицинские осмотры в соответствии с требованиями Минздрава, получившие вводный инструктаж и первичный инструктаж на рабочем месте по охране труда, стажировку, прошедшие обучение безопасным методам работы и проверку знаний и имеющие соответствующее удостоверение.

            1.2.Слесарь по топливной аппаратуре, не прошедший своевременно повторный инструктаж по охране труда и ежегодную проверку знаний по безопасности труда не должен приступать к работе.

            Внеочередную проверку знаний по вопросам охраны труда слесарь по топливной аппаратуре проходит в следующих случаях:

- при перерыве в работе по специальности более одного года;

-при переходе с одного предприятия на другое;

-по требованию вышестоящего органа, ответственных лиц предприятия (руководителя предприятия, главного инженера, инженера по охране труда);

-по требованию органов государственного надзора и контроля;

-при введении в действие новых или переработанных нормативных правовых актов по охране труда;

-при грубом нарушении требований и норм охраны труда;

-при введении в эксплуатацию нового оборудования либо внедрения новых технологических процессов.

            1.3.Слесарь по топливной аппаратуре допускается к работам с применением электро- и пневмоинструмента после соответствующего обучения и проверки знаний по безопасному выполнению работ с этим инструментом.

            Лица, допускаемые к работе с электроинструментом класса I в помещениях с повышенной опасностью поражения электротоком и вне помещений, должны иметь группу по электробезопасности не ниже II, а к работе с электроинструментом II и III класса – I группу по электробезопасности.

            1.4.Слесарь по топливной аппаратуре должен выполнять требования настоящей инструкции, а также изложенных в инструкциях по охране труда:

-№ ____, по предупреждению пожаров и предотвращению ожогов на предприятии;

-№ ____, при передвижении по территории и производственным помещениям;

-№ ____, по оказанию доврачебной помощи при несчастных случаях. Слесарь по топливной аппаратуре должен знать и уметь оказывать доврачебную помощь пострадавшему в соответствии с данной инструкцией;

-№ _____, при работе с электрифицированным инструментом;

Заметив нарушение требований безопасности другим работником, слесарь по топливной аппаратуре должен предупредить его о необходимости их соблюдения.

Слесарь по топливной аппаратуре не должен приступать к выполнению разовых работ, не связанных с его прямыми обязанностями по специальности, без получения целевого инструктажа.

1.5.Слесарь по топливной аппаратуре обязан соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии. Запрещается находиться на территории предприятия, на рабочем месте или в рабочее время в состоянии алкогольного, наркотического или токсикологического опьянения.

1.6.Продолжительность рабочего времени слесаря по топливной аппаратуре не должна превышать 40 ч в неделю.

Продолжительность ежедневной работы (смены) определяется правилами внутреннего трудового распорядка или графиком сменности, утверждаемыми работодателем по согласованию с профсоюзным комитетом.

1.7.Слесарь по топливной аппаратуре должен знать, что наиболее опасными и вредными производственными факторами, которые могут действовать на него в процессе выполнения работ, являются:

-оборудование, инструмент, приспособления;

-легковоспламеняющиеся жидкости и их пары, газы.

1.7.1.Оборудование, инструмент, приспособления – при неисправности и неправильном их применении могут привести к травмам.

1.7.2.Легковоспламеняющиеся жидкости, пары и газы – при нарушении правил пожарной безопасности в обращении с ними могут стать причиной пожара и взрыва. Кроме того, пары и газы, попадая в органы дыхания, вызывают отравление организма.

1.8.Слесарь должен работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.

1.9.В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами выдачи средств индивидуальной защиты работникам, занятым эксплуатацией, техническим обслуживанием и ремонтом автомобильных транспортных средств, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог слесарю выдаются:

1.10.Слесарь во время работы должен быть внимательным, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры.

1.11.Запрещается пользоваться инструментом, приспособлениями, оборудованием, обращению с которыми слесарь по топливной аппаратуре не обучен и не проинструктирован.

1.12.Слесарь должен соблюдать правила пожарной безопасности, уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

Курить разрешается только в специально отведенных местах.

1.13.О замеченных нарушениях требований безопасности на своем рабочем месте, а также о неисправностях оборудования, приспособлений, инструмента и средств индивидуальной защиты слесарь должен сообщить своему непосредственному начальнику и не приступать к работе до устранения нарушений или неисправностей.

1.14.Слесарь по топливной аппаратуре должен соблюдать правила личной гигиены:

-перед приемом пищи, курением следует мыть руки с мылом;

-не хранить и не употреблять в цеху пищу и питьевую воду во избежание попадания в них вредных веществ из воздуха;

-для питья необходимо использовать воду из специально предназначенных для этой цели устройств (сатураторы, питьевые баки, фонтанчики и т.п.);

-для защиты кожи рук применять специально предназначенные защитные мази.

1.15.При получении травмы немедленно сообщить об этом мастеру или другому должностному лицу нанимателя, либо попросить это сделать другого работника. О каждом несчастном случае на производстве, очевидцем которого он был, слесарь должен сообщить любому должностному лицу нанимателя и организовать первую помощь пострадавшему или помочь доставить его в ближайшее медучреждение, а также помочь сохранить до начала работы комиссии по расследованию обстановку на рабочем месте, какими они были на момент происшествия, если это не угрожает жизни и здоровью окружающих работников или не приведет к аварии.

1.16.Слесарь по топливной аппаратуре несет ответственность:

-за невыполнение требований настоящей инструкции и инструкций по охране труда, правил электро-,  пожарной и экологической  безопасности;

-за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка;

-за некачественное и небезопасное выполнение работ, нарушение технологической дисциплины;

-за утерю, небрежное отношение к вверенному ему оборудованию, приспособлениям, инструменту, другим материальным ценностям;

-за аварии, несчастные случаи и другие нарушения, причиной которых явились действия слесаря по топливной аппаратуре.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1.Перед началом работы слесарь по топливной аппаратуре должен:

2.1.1.Подготовить и надеть необходимые для работы средства индивидуальной защиты. Застегнуть манжеты рукавов спецодежды. Волосы убрать под головной убор.

2.1.2.Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать все лишние предметы, не загромождая при этом проходы.

2.1.3.Проверить состояние пола на рабочем месте. Пол должен быть сухим, ровным и не скользким.

2.1.4.Проверить наличие и исправность инструмента, приспособлений и оборудования, при этом:

-гаечные ключи не должны иметь трещин и забоин, губки ключей должны быть параллельны и не закатаны;

-раздвижные ключи не должны быть ослаблены в подвижных частях;

-слесарные молотки должны иметь слегка выпуклую, не косую и небитую, без трещин и наклепа поверхность бойка, должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания заершенными клиньями;

-рукоятки молотков должны иметь гладкую поверхность;

-ударные инструменты (зубила, бородки, керны и пр.) не должны иметь трещин, заусениц и наклепа. Зубила должны иметь длину не менее 150 мм;

-напильники, и прочие инструменты не должны иметь заостренную нерабочую поверхность, рукоятка должна быть надежно закреплена;

-электроинструмент должен иметь исправную изоляцию токоведущих частей и надежное заземление.

2.1.5.Перед использованием переносного светильника проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли шнур и изоляционная резиновая трубка.

 Переносные светильники должны включаться в электросеть с напряжением не выше 42 В.

2.1.6.Проверить наличие и исправность первичных средств пожаротушения в цехе (на участке) и в случае отсутствия такового сообщить об этом непосредственному начальнику.

2.1.7.Включить общую приточно-вытяжную вентиляцию, а при наличии и в случае необходимости и местную вентиляцию.

3. Требования безопасности во время работы

3.1.Во время работы слесарь по топливной аппаратуре должен:

3.1.1.Все виды ремонта топливной аппаратуры выполнять только на специально предназначенных для этой цели постах.

3.1.2.При техническом обслуживании и ремонте топливной аппаратуры автомобиля принять меры, исключающие проливание топлива из топливного бака, топливопроводов и приборов системы питания.

3.1.3.При ремонте топливной аппаратуры на автомобиле снять клеммы с аккумулятора или отключить его выключателем «массы».

3.1.4.Производить мойку топливной аппаратуры только в местах, отведенных для этой цели.

3.1.5.Моечные ванны с керосином по окончании мойки закрыть крышками.

3.1.6.Производить разборку и ремонт топливной аппаратуры только на специальных верстаках или стендах.

3.1.7.Пользоваться при разборке и сборке топливной аппаратуры специальными приспособлениями.

3.1.8.Продувку клапанов, трубок, жиклеров и т.п. топливной аппаратуры производить воздухом от магистрали через шланг или насосом.

3.1.9.При продувке деталей струей воздуха не направлять ее на рядом работающих людей или на себя.

3.1.10.Проверку надежности пуска двигателя и регулировку минимальных оборотов холостого хода производить на специальных постах, оборудованных местным отсосом отработавших газов.

3.1.11.Перед пуском двигателя проверить, заторможен ли автомобиль стояночным тормозом и есть ли специальные противооткатные упоры (башмаки) под колесами, установлен ли рычаг переключения передач в нейтральное положение и что под автомобилем и вблизи вращающихся частей двигателя нет людей.

Для пуска двигателя обратиться к водителю, водителю-перегонщику или лицу, назначенному приказом по предприятию для выполнения этой работы.

3.1.12.При попадании топлива на кожу немедленно обмыть облитый участок кожи керосином, а затем вымыть теплой водой с мылом. При попадании топлива в глаза, промыть их теплой водой и немедленно обратиться в здравпункт.

3.1.13.При попадании топлива на спецодежду необходимо сменить ее и надеть запасной (подменны или дежурный) комплект.

3.1.14.Пролитое на пол топливо удалить с помощью опилок, ветоши и т.п.

3.2.Запрещается:

пользоваться открытым огнем в помещении, где проводится ремонт и регулировка топливной аппаратуры;

засасывать топливо ртом через шланг;

для мытья деталей пользоваться легковоспламеняющимися жидкостями;

продувать топливные трубки, жиклеры и т.п. ртом;

во время проверки работы форсунок на стенде подставлять руку к распылителю;

использовать случайные подставки и подкладки вместо специальных упоров;

переносить электрический инструмент, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их остановки;

сдувать пыль, грязь и т.п. сжатым воздухом, направлять струю сжатого воздуха на стоящих рядом людей или себя;

хранить на рабочем месте промасленные обтирочные материалы и хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;

хранить порожнюю тару из-под топлива в цеху;

использовать для крепления шлангов проволоку или иные предметы;

скручивать, сплющивать и перегибать шланги и трубки;

наращивать ключи трубами или другими предметами;

приступать к выполнению работ, безопасные способы выполнения которых ему неизвестны и которым он не обучен.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1.При возникновении пожара слесарь по топливной аппаратуре должен:

4.1.1.прекратить выполнение работ, отключить оборудование, обесточить электрооборудование;

4.1.2.оповестить о пожаре находящихся рядом людей;

4.1.3.принять меры по ликвидации пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения, меры по эвакуации людей и материальных ценностей;

4.1.4.сообщить о пожаре непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя;

4.1.5.при невозможности ликвидации пожара имеющимися средствами пожаротушения немедленно вызвать пожарную команду по телефону 101.

4.2.При несчастном случае слесарь обязан:

4.2.1.оказать потерпевшему доврачебную помощь, при необходимости вызвать скорую помощь по телефону 103 или помочь доставить пострадавшего в здравпункт или ближайшее медучреждение.

4.2.2.принять меры к сохранению обстановки на месте происшествия (если это не создает угрозу жизни и здоровью работников или не приведет к аварии).

4.3.О каждом несчастном случае, очевидцем которого он был, слесарь должен немедленно сообщить непосредственному руководителю или другому должностному лицу нанимателя.

4.4.Прекратить испытание топливной аппаратуры на автомобиле при обнаружении подтекания топлива. Немедленно протереть двигатель ветошью насухо. Испытания повторить при условии устранения подтекания топлива.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1.По окончании работы слесарь по топливной аппаратуре обязан:

5.1.1.выключить оборудование, обесточить электрооборудование;

5.1.2.убрать в отведенное для них место инструмент и приспособления;

5.1.3. привести в порядок свое рабочее место;

5.1.4.обтирочные материалы, ветошь вынести в отведенные для этой цели металлические ящики (контейнеры) с плотно закрывающимися крышками;

5.1.7.снять средства индивидуальной защиты и убрать их в предназначенное для них место. Своевременно сдавать специальную одежду и другие средства индивидуальной защиты в ремонт и стирку;

5.1.8.вымыть руки с мылом и принять душ. Мыть руки в масле, бензине, керосине и вытирать их загрязненной ветошью запрещается;

5.1.9.о всех недостатках, обнаруженных во время работы, известить своего непосредственного руководителя.

Разработал:

Согласовано:

Инженер по охране труда