1. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ

1.1. До роботи в якості водія шнекороторного очищувача допускаються особи не молодше 18 років, визнані придатними до даної роботи мед. комісією, що мають спец. Підготовку та отримали посвідчення на право керування автомобілем, що пройшли інструктаж з безпеки праці, пожежної безпеки.

1.2. При оформленні водія на роботу наказом по підприємству за ним закріплюється автомобіль конкретної марки.

1.3. Після зарахування на роботу водій зобов'язаний прийняти транспортний засіб за актом і виконувати тільки ту роботу, яка дозволяється адміністрацією.

1.4. Водій повинен мати при собі:
 Посвідчення (з талоном) на право керування автомобілем.
 Талон технічного паспорта.
 Подорожній лист.

1.5. На території стоянки автомобілів водій повинен дотримуватись правил:
 Бути уважним до сигналів водіїв рушійного транспорту.
 Ходити по тротуарах, доріжках і переходах, спеціально призначеним для пішоходів.
 Чи не заходити без дозволу за огорожі.

1.6. Інструмент і пристосування використовувати точно за призначенням.

1.7. При підготовці автомобіля до розчищення і навантаженні снігу, звертати увагу на справність шин, акумуляторних батарей, гальмівної системи, рульового управління, приладів освітлення і сигналізації, снігоочисної ножа і щіток.

1.8. Водій зобов'язаний подавати звуковий сигнал в таких випадках:
 При початку снігоочищувальні робіт.
 При русі заднім ходом.
 У місцях обмеженої видимості.

1.9. Заправку автомобіля паливом проводити при непрацюючому двигуні.

1.10. Водій повинен виявляти особливу обережність при заливці гарячої води в систему охолодження. Пробку радіатора на гарячому двигуні слід відкривати в рукавиці або накривши її ганчіркою. Пробку слід відкривати обережно, не допускаючи інтенсивного виходу пари.

1.11. Перш, ніж почати рух з місця зупинки (стоянки) водій повинен переконатися в тому, що це безпечно для робітників та інших сторонніх осіб, подати попереджувальний сигнал і лише після цього рушати з місця.

1.12. Не допускається працювати на снігоочисники в темний час доби без освітлення.

2. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ

2.1. Перед початком роботи водій шнекороторні снігоочисники зобов'язаний перевірити всі механізми автотранспорту: шасі, робочий орган, кріплення вузлів і агрегатів.

2.2. Перед запуском двигуна переконатися в тому, що важіль управління К.П.П. знаходиться у вимкненому (нейтральному) положенні.
Забороняється доручати запуск двигуна і роботу на шнекороторні снігоочисники стороннім особам.

2.3. З прибуттям на місце роботи водій зобов'язаний уважно ознайомитися з характером і умовою роботи, станом дороги і перевести шнекороторні снігоочисник з транспортного положення в робоче.

3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС РОБОТИ

3.1. Під час роботи не можна передавати управління шнекороторні снігоочисником іншій особі. Ні в якому разі не можна робити будь-які, навіть короткочасні роботи при збиранні снігу на шнекороторні механізмі.

3.2. Під час руху забороняється сходити з машини і сідати в неї.

3.3. Перед тим, як зійти зі снігонавантажувачі, поставити важіль управління КПП в нейтральне положення і загальмувати стоянковим гальмом.

3.4. При короткочасної зупинки обов'язково вимикати робочий орган (КОМ).

3.5. При тривалій зупинці не залишати лопатку і транспортер в піднятому положенні.

3.6. При роботі суворо дотримуватися правил дорожнього руху.

3.7. При переїзді через перешкоди, під час спуску з гори необхідно обов'язково включати другу передачу, уникаючи різких поштовхів і кренів снігонавантажувачі.

3.8. Водієві шнекороторні снігоочисники категорично забороняється:
 Приступати до роботи на несправному снігонавантажувачі.
 Пересуватися по дорозі (майданчику) з поперечним ухилом понад 12о.
 Виконувати бункерування автомобіля з метою пуску двигуна.
 Працювати на снігонавантажувачі в місцях, захаращених залізними відрізками, прутками дошками, дротом і іншими предметами.
 Витягувати будь-які предмети з лап і ланцюги при працюючому двигуні.
 Включати робочий орган при перегонах і транспортному положенні робочого органу.
 Включати передній ведучий міст при транспортному русі по дорогах з сухим твердим покриттям.
 Підходити до працюючого органу ближче 5м.
 Ремонтувати колеса до повного випуску повітря з камер.
 накачувати шини, якщо поблизу колеса з боку знімного бортового кільця знаходяться люди, тому що зрив кільця може призвести до нещасного випадку.

3.9. При навантаженні снігонавантажувачі повинен рухатися вздовж лотка вулиці в напрямку, протилежним міському руху, близько снігонавантажувачі повинен перебувати черговий робочий, який подає команду водіям, відповідає за безпеку в зоні між снігонавантажувачі та самоскидом. Робітники, що обслуговують снігонавантажувачі, повинні бути одягнені в сигнальні жилети.

3.10. Робота снігонавантажувачі безпосередньо під проводами діючих ліній електропередач будь-якої напруги забороняється. Під час роботи в охоронній зоні ЛЕП повинні дотримуватися наступні вимоги: відстань від будь-якої частини машини або вантажу, що піднімається в будь-якому їх положенні, в тому числі при найбільшому підйомі транспортера, до найближчого проводу, що знаходиться під напрямом повинно бути не менше:
На напругу до 1кв-1, 5; 20кв-2м, 110 кв-4м, 220кв-5м, 330кв-6м; понад 500кв-9м.
При цьому водію необхідно попередньо видати наряд-допуск, визначити умови виконання робіт, при цьому повинен бути призначений відповідальним керівник з числа ІТП.

3.11. Під час проїзду під лінією електропередачі, що знаходиться під напругою, робочий орган снігонавантажувачі повинен знаходитися в транспортному положенні.
Пересування машини поза доріг під проводами лінії електропередач, що знаходиться під напругою, слід проводити в місцях найменшого провисання проводів.

4. ВИМОГИ безпеки в аварійних ситуаціях

4.1. У разі запалення палива, робітник повинен скористатися вогнегасником або збити полум'я землею, піском, прикрити повстю, азбестовим покривалом, брезентом. Водою не заливати! Якщо полум'я не вдається збити викликати пожежну охорону.

4.2. При дорожньо-транспортній пригоді водій, причетний до нього, зобов'язаний:
 Без зволікання зупинитися і не чіпати з місця автомобіль, а також інші предмети, що мають відношення до події.
 Поставити до відома працівників ДАІ.
 У разі необхідності викликати швидку медичну допомогу, або відправити потерпілого на попутному транспорті до найближчої лікувальної установи і повідомити там своє прізвище, номер автотранспорту, після чого повернутися на місце події.
 Поставити до відома свого керівника.

5. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБІТ

5.1. Після повернення з лінії водій снігонавантажувачі спільно з механіком зобов'язаний перевірити автомобіль. У разі потреби водій повинен залишати заявку на поточний ремонт з переліком несправностей, що підлягають усуненню.

5.2. При безгаражном зберіганні автомобіля в зимовий час злити воду з радіатора і двигуна, затягнути важіль стоянкової гальмівної системи.

5.3. Вимити руки з милом теплою водою або прийняти душ.

Інструкцію склав:
Керівник підприємства (дільниці)

Погоджено:
Інженер з ОП

---

1.    ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

1.1.    К работе в качестве водителя шнекороторного очистителя допускаются лица не моложе 18 лет, признанные годными к данной работе мед. комиссией, имеющие спец. Подготовку и получившие удостоверение на право управления автомобилем, прошедшие инструктаж по безопасности труда, пожарной безопасности.

1.2.    При оформлении водителя на работу приказом по предприятию за ним закрепляется автомобиль конкретной марки.

1.3.    После зачисления на работу водитель обязан принять транспортное средство по акту и выполнять только ту работу, которая разрешается администрацией.

1.4.    Водитель должен иметь при себе:
    Удостоверение (с талоном) на право управления автомобилем.
    Талон технического паспорта.
    Путевой лист.

1.5.    На территории стоянки автомобилей водитель должен соблюдать правила:
    Быть внимательным к сигналам водителей движущего транспорта.
    Ходить по тротуарам, дорожкам и переходам, специально предназначенным для пешеходов.
    Не заходить без разрешения за ограждения.

1.6.    Инструмент и приспособление использовать точно по назначению.

1.7.    При подготовке автомобиля к расчистке и погрузке снега, обращать внимание на исправность шин, аккумуляторных батарей, тормозной системы, рулевого управления, приборов освещения и сигнализации, снегоочистительного ножа и щеток.

1.8.    Водитель обязан подавать звуковой сигнал в следующих случаях:
    При начале снегоочистительных работ.
    При движении задним ходом.
    В местах ограниченной видимости.

1.9.    Заправку автомобиля топливом производить при неработающем двигателе.

1.10.    Водитель должен проявлять особую осторожность при заливке горячей воды в систему охлаждения. Пробку радиатора на горячем двигателе следует открывать в рукавице или накрыв ее тряпкой. Пробку следует открывать осторожно, не допуская интенсивного выхода пара.

1.11.    Прежде, чем начать движение с места остановки (стоянки) водитель должен убедиться в том, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц, подать предупредительный сигнал и только после этого трогаться с места.

1.12.    Не допускается работать на снегоочистителе в темное время суток без освещения .

2.    ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

2.1.    Перед началом работы водитель шнекороторного снегоочистителя обязан проверить все механизмы автотранспорта: шасси, рабочий орган, крепление узлов и агрегатов.

2.2.    Перед запуском двигателя убедиться в том, что рычаг управления К.П.П. находится в выключенном (нейтральном) положении.
Запрещается поручать запуск двигателя и работу на шнекороторном снегоочистителе посторонним лицам.

2.3.    С прибытием на место работы водитель обязан внимательно ознакомиться с характером и условием работы, состоянием дороги и перевести шнекороторный снегоочиститель из транспортного положения в рабочее.

3.    ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ

3.1.    Во время работы нельзя передавать управление шнекороторным снегоочистителем другому лицу. Ни в коем случае нельзя производить какие-либо, даже кратковременные работы при уборке снега на шнекороторном механизме.

3.2.    Во время движения запрещается сходить с машины и садиться в нее.

3.3.    Перед тем, как сойти со снегопогрузчика, поставить рычаг управления КПП в нейтральное положение и затормозить стояночным тормозом.

3.4.    При кратковременной остановке обязательно выключать рабочий орган (КОМ).

3.5.    При длительной остановке не оставлять лопатку и транспортер в приподнятом положении.

3.6.    При работе строго соблюдать правила дорожного движения.

3.7.    При переезде через препятствия, при спуске с горы необходимо обязательно включать вторую передачу, избегая резких толчков и кренов снегопогрузчика.

3.8.    Водителю шнекороторного снегоочистителя категорически запрещается:
    Приступать к работе на неисправном снегопогрузчике.
    Передвигаться по дороге (площадке) с поперечным уклоном более 12о.
    Выполнять бункеровку автомобиля с целью пуска двигателя.
    Работать на снегопогрузчике в местах, захламленных железными отрезками, прутками досками, проволокой и другими предметами.
    Извлекать какие-либо предметы из лап и цепи при работающем двигателе.
    Включать рабочий орган при перегонах и транспортном положении рабочего органа.
    Включать передний ведущий мост при транспортном движении по дорогам с сухим твердым покрытием.
    Подходить к работающему органу ближе 5м.
    Ремонтировать колеса до полного выпуска воздуха из камер.
    Накачивать шины, если вблизи колеса со стороны съемного бортового кольца находятся люди, т.к. срыв кольца может привести к несчастному случаю.

3.9.    При погрузке снегопогрузчик должен двигаться вдоль лотка улицы в направлении, противоположным городскому движению, около снегопогрузчика должен находиться дежурный рабочий, который подает команду водителям, отвечает за безопасность в зоне между снегопогрузчиком и самосвалом. Рабочие, обслуживающие снегопогрузчик, должны быть одеты в сигнальные жилеты.

3.10.    Работа снегопогрузчика непосредственно под проводами действующих линий электропередач любого напряжения запрещается. При работе в охранной зоне ЛЭП должны соблюдаться следующие требования: расстояние от любой части машины или поднимаемого груза в любом их положении, в том числе при наибольшем подъеме транспортера, до ближайшего провода, находящегося под направлением должно быть не менее:
На напряжение до 1кв-1,5; 20кв-2м, 110 кв-4м, 220кв-5м, 330кв-6м; свыше 500кв-9м.
При этом водителю необходимо предварительно выдать наряд-допуск, определить условия производства работ, при этом должен быть назначен ответственным  руководитель из числа ИТР.

3.11.    Во время проезда под линией электропередачи, находящийся под напряжением, рабочий орган снегопогрузчика должен находиться в транспортном положении.
Передвижение машины вне дорог под проводами линии электропередач, находящийся под напряжением, следует производить в местах наименьшего провисания проводов.

4.    ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

4.1.    В случае воспламенения топлива, рабочий должен воспользоваться огнетушителем или сбить пламя землей, песком, прикрыть войлоком, асбестовым покрывалом, брезентом. Водой не заливать! Если пламя сбить не удается вызвать пожарную охрану.

4.2.    При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:
    Без промедления остановиться и не трогать с места автомобиль, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию.
    Поставить в известность работников ГАИ.
    В случае необходимости вызвать скорую медицинскую помощь, или отправить пострадавшего на попутном транспорте в ближайшее лечебное учреждение и сообщить там свою фамилию, номер автотранспорта, после чего возвратиться на место происшествия.
    Поставить в известность своего руководителя.

5.    ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТ

5.1.    После возвращения с линии водитель снегопогрузчика совместно с механиком обязан проверить автомобиль. В случае необходимости водитель должен оставлять заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2.    При безгаражном хранении автомобиля в зимнее время слить воду из радиатора и двигателя, затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

5.3.    Вымыть руки с мылом теплой водой или принять душ.

Инструкцию составил:
Руководитель предприятия (участка)

Согласовано:
Инженер по ОТ