Пожежна безпека висотних житлових і громадських будинків

Детальний аналіз причин та висновки першої пожежі такого складного типу на будівництві башти «Восток» бізнес-комплексу «Москва-Сіті» буде зроблено дещо згодом, а на сьогодні відомо ось що.

Наявні норми протипожежного забезпечення під час будівництва не знаходять одностайної підтримки та узгодження між контрольними органами експертизи, буднагляду й протипожежного нагляду, то про який тут комплексний підхід може бути мова?! Будівля, яка стала об'єктом нашої уваги, повинна за планом сягнути на висоту аж 360 м! Ніякі наземні мобільні засоби пожежогасіння не зможуть дотягнутися до такої висоти навіть для подачі води, а про порятунок людей навіть не йдеться. У світі існує тільки один виробник протипожежної техніки з колінчасто-телескопічним підйомником фінської компанії BRONTO SCYLIFT OY AB модель S112HLA, здатний сягнути висоти 112 м, а сучасна німецька пожежна драбина IVECO MAGIRUS моделі M 60 L дістає позначки тільки 60 м. У пожежній охороні Москви є підіймач моделі F101HLA з висотою підйому 101 м. Для гасіння цієї пожежі його не використовували. Та навіть такі унікальні пожежні підіймачі й драбини тільки частково можуть допомогти, бо обмежені умовами використання й реальною ситуацією. До слова, в Україні, зокрема у Києві, в ДПЧ-23 є тільки один BRONTO SCYLIFT S 90 HLA на 90 м, а про пожежний гвинтокрил ліпше промовчимо.

Гасіння пожежі - лише половина проблеми, а ще ж треба забезпечити евакуацію людей, Розвинуті країни згадану проблему почали ретельно досліджувати та розв'язувати значно раніше, але й там досі не повністю вирішене це питання. Під час аналізу наслідків навчальної евакуації людей сходовими еваковиходами від 50- до 100-го поверхів було зафіксовано: люди фізично, психічно виснажувалися, втрачали здатність швидко пересуватися та адекватно реагувати! А якщо до цього додати реальні умови пожежі, різний фізичний і моральний стани, статеву та вікову різницю, види взуття й можливість проникнення навіть незначної кількості продуктів горіння на шляхи евакуації, картина постає гірше нікуди!

Основні причини трагічних наслідків під час пожеж у висотних будівлях - блокування шляхів евакуації продуктами горіння і вогнем. Для висоток характерні швидкий розвиток пожежі по вертикалі й велика складність забезпечення евакуації та рятувальних робіт. Продукти горіння заповнюють евакуаційні виходи, ліфтові шахти, сходові клітки. Швидкість поширення диму та отруйних газів по вертикалі може досягати кількох десятків метрів за хвилину. За мить будівля повністю задимлюється, а перебування людей у таких приміщеннях без засобів захисту органів дихання неможливе. Найінтенсивніше задимлюються верхні поверхи, де розвідка, порятунок людей і подача засобів гасіння дуже ускладнені. Крім того, під час пожежі часто виходять з ладу ліфтове обладнання та системи протипожежного захисту. Аналіз наслідків пожеж у хмарочосах, споруджених наприкінці XX століття, а також пожежа Всесвітнього торгового центру в Нью-Йорку після терористичної атаки 11 вересня 2001 року свідчать, що трагічному розвитку подій сприяють такі чинники:

- низька межа вогнестійкості будівельних конструкцій;

- великі внутрішні об'єми, нерозділені протипожежними перешкодами;

- недостатня кількість шляхів евакуації та низька пропускна здатність їх;

- порушення цілісності огороджувальних конструкцій, у тому числі протипожежних перешкод, внаслідок проходження через них різного інженерного обладнання;

- брак евакуаційних планів на випадок аварій і пожеж;

- підвісні стелі;

- висока питома вага пожежного навантаження.

Технічні засоби пожежної безпеки, які сьогодні закладають під час проектування висотних будівель (стійкість будівельних конструкцій, автономні системи електроживлення, протипожежні технічні поверхи та простори, системи оповіщення та автоматичного пожежогасіння, димовидалення, аварійні ліфти та еваковиходи), не здатні забезпечити надійний захист людей під час евакуації з висоти понад 100 м (приблизно 31-33-й поверхи за розрахункової висоти поверху 3 м). То що ж можна казати про висотки понад 50 поверхів?! Власники будівельного бізнесу не переймаються такою проблемою і з легкістю нехтують безпекою людей, наввипередки споруджуючи висотки заради прибутків.

На момент здачі матеріалу до друку стало відомо, що всю документацію на висотку здано на експертизу, будівництво зупинено. Попередньо дізналися про значні прорахунки з боку проектувальників, а саме: немає протипожежних технічних поверхів та просторів тощо. Потрібна детальна експертиза впливу пожежі на конструкції будівлі, можливо, потребує заміни частина металоконструкцій і арматури. Процедура може затягнутися на півтора місяця. Цього разу обійшлося без людських жертв, а матеріальні збитки попередньо оцінили в три мільйони російських рублів, та згодом назвали суму вже в два-три мільйони доларів США.

Буде дуже добре, якщо публікація посприяє прискоренню процесу розробки та прийняття належних вітчизняних нормативних документів (ДБН, ДСТУ тощо) з використанням світового досвіду комплексного розв'язання проблеми - від розробки нормативного документа до дій під час експлуатації висотних будівель. Маємо наголосити, що левову частку уваги, як завжди, зосереджено на проектно-будівельних роботах та нагляді за виконанням їх, а про моніторинг пожежної безпеки в процесі будівництва в чинному ДБН В.2.2-24:2009 «Проектування висотних житлових і громадських будинків» (чинні від 01.7.2010 р.) навіть не йдеться. Розробці системного контролю за дотриманням правил експлуатації висотних будівель та профілактиці приділили увагу лише в Додатку X у вигляді побажання для подальшого розроблення та поліпшення ДБН В.2.2-24:2009, як завжди у нас ведеться, на підставі досвіду наслідків трагедій. Така практика матиме згубні наслідки й вимагатиме докорінної зміни, на чому й наголошуємо. А тим часом на інвестиційному форумі наприкінці березня 2012 року в Києві презентували проект сучасної бізнес-зони «Київ-Сіті» з висотною забудовою на площі до 100 га із спорудами від 25 поверхів та більше, початок будівництва - 2014 рік. Отож не гаймося! Ще маємо час виправити ситуацію.

Джерело: firepeople.info