Инструкция по организации движения автотранспорта, средств наземного обеспечения полетов и пешеходов на аэродромах авиации Вооруженных сил СССР Введена в действие приказом главнокомандующего Военно-Воздушными Силами от 13 марта 1981 года № 55
Настоящая Инструкция определяет специальные требования по организации безопасности движения автотранслорта, средств наземного обеспечения полетов и пешеходов на аэродромах авиации Вооруженных Сил СССР. Инструкция предназначена для обучения водительского состава частей авиации Вооруженных Сил СССР особенностям вождения машин на аэродромах и является руководящим документом по организации движения автотранспорта, средств наземного обеспечения полетов и пешеходов на аэродромах. Инструкция разработана с учетом основных положений Правил дорожного движения, Наставления по автомобильной службе Советской Армии и Военно-Морского Флота, Наставления по инженерно-авиационной службе авиации Вооруженных Сил СССР (НИАС-78), Наставления по производству полетов авиации Вооруженных Сил СССР (НПП-78) и действующих приказов Министра обороны СССР и главнокомандующего Военно-Воздушными Силами по организации подготовки и переподготовки водительского состава.
Які бувають типи пішоходів, ми всі знаємо :-). Але якщо відкинути жарти в сторону, то це дійсно серйозна проблема. Судячи з усього, пішоходів теж потрібно вчити дорожній грамоті. Про це наступне відео.
Посібник містить основні, спеціальні нормативні акти щодо умов допуску до керування транспортним засобом, а також Постанову Пленум Верховного Суду України «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» та роз’яснення МОН України щодо умов зарахування на відповідне робоче місце для осіб, професійна діяльність яких пов'язана з керуванням транспортним засобом
Беседы психолога о безопасности дорожного движения Автор: М.А. Котик / Изд-во: Транспорт / Год: 1987 / Стр.: 89 / Формат: pdf / Размер: 3.1 Мб
В кратких беседах обсуждаются психологические причины возникновения аварий и несчастных случаев на дорогах, указываются некоторые возможные пути их предупреждения. В небольших беседах идет разговор о различных психологических аспектах безопасности дорожного движения. Выявлены некоторые психологические причины несчастных случаев, закономерности их проявления и даны практические рекомендации использования психологических факторов в целях повышения безопасности дорожного движения. Книга адресована водителям автомобилей и другим участникам дорожного движения, интересующимся этими вопросами.
ДСТУ 2735-94 Ограждения дорожные и направляющие устройства. Правила использования. Требования безопасности дорожного движения
Огородження дорожні і напрямні пристрої. Правила використання. Вимоги безпеки дорожнього руху
Цей стандарт поширюється на стаціонарні дорожні огородження (крім
тросових) і напрямні пристрої, які розміщуються для забезпечення безпеки
дорожнього руху на вулицях і дорогах та залізничних переїздах, і
встановлкх* правила використання цих засобів на всіх небезпечних
ділянках доріг вулично-дорожньої мережі.
Вимоги щодо захисних засобів тросового типу наведено в ДСТУ 2734.
Правила використання огороджень дорожніх переносних наведено в РСТ УРСР 1966.
Стандарт відповідає вимогам Конвенції про дорожні знаки і сигнали
(Відень, 1968 р. ) та Європейській угоді, що доповнює цю Конвенцію
(Женева, 1971 р.).
Вимоги цього стандарту є обов'язковими.
ДСТУ 3587-97. Безопасность дорожного движения. Автомобильные дороги, улицы и железнодорожные переезды. Требования к эксплуатационному состоянию Разработчики: З. Дерех (руководитель разработки); А. Забышный, канд.
техн. наук (руководитель разработки); В. Полищук, д-р техн. наук; Н.
Колинченко; А. Фурманенко; В. Баклаев; Ю. Заворицкий; Л. Карпинская; С.
Мороченко; О. Охрименко; Я. Забышный / Введен в действие приказом Госстандарта Украины от 31 июля 1997 г. № 441 / Формат: doc
Настоящий стандарт распространяется на автомобильные дороги, улицы и
дороги городов и населенных пунктов, железнодорожные переезды. Cтандарт устанавливает требования к эксплуатационному
состоянию автомобильных дорог, улиц населенных пунктов, железнодорожных
переездов и технических средств организации дорожного движения. Его являются обязательными.
ГСТУ 00017584.01527695.011-2001 Засоби транспортні дорожні. Технічні вимоги до безпеки конструкції автобусів загального призначення, які знаходяться в експлуатації
Цей стандарт поширюється на дорожні транспортні засоби категорій М2 та М3 з жорсткою базою, місткістю не більше 22 сидячих і стоячих пасажирів, крім водія, які знаходяться в експлуатації і використовуються як автобуси загального призначення на маршрутах загального користування. Стандарт не поширюється на автобуси: - які мають сертифікат відповідності або свідоцтво про визнання як на транспортні засоби загального призначення, а конструкція яких за час експлуатації не зазнала змін; - спеціалізовані; - вантажо-пасажирські; - зчленовані. Стандарт встановлює вимоги до безпеки конструкції автобусів та їх обладнання в частині, яка забезпечує безпеку експлуатації і виключає або зменшує тяжкість наслідків дорожньо-транспортної пригоди для водія, пасажирів та пішоходів. Вимоги цього стандарту є обов'язковими для підприємств, установ, організацій та підприємців, що діють на території України, незалежно від форм власності.
ДСТУ 2322-93 Автомобілі легкові відремонтовані. Загальні технічні умови АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ ОТРЕМОНТИРОВАННЫЕ Общие технические услови Формат: pdf / Размер: 1,08 мб
Стандарт (ДСТУ 2322-93) распространяется на легковые автомобили (узлы и агрегаты) отечественного и зарубежного производства, и устанавливает единые требования по их ремонту на ремонтных предприятиях.
Ремонтным предприятием может быть предприятие или организация, независимо от любой формы собственности, или физическое лицо, имеющее необходимую производственно-техническую базу для диагностики и ремонта легковых автомобилей (узлов и агрегатов).
Примечание. Физические лица должны иметь соответствующее разрешение органов местной исполнительной власти. Требования данного стандарта являются обязательными.
Экспертный анализ наезда автомобиля на пешехода: Учебное пособие Автор: Иларионов В.А. / Рецензенты: канд.техн. наук, ст. науч. сотр. Е. И. Калинин, д-р техн. наук, проф. И. К. Пчелин / Изд-во: МАДИ / Год: 1988 / Стр.: 35
В учебном пособии рассмотрены различные варианты наезда автомобиля на пешехода и описана методика экспертного анализа этих наездов. Основное внимание уделено мало изученным вариантам наезда, при которых пешеход движется под углом к автомобилю. Пособие предназначено для студентов МАДИ, изучащих курс "Экспертиза дорожно-транспортных происшествий". Оно может быть также использовано экспертами-автотехниками, инженерами и техниками автотранспортных предприятий, занимающихся вопросами безопасности дорожного движения.
Методичнірекомендаціїз основексплуатаціїрухомогоскладу,техніки безпеки таохоронипрацінаавтомобільномутранспорті. Затверджені НачальникамЦентральногобюро з технікибезпекиі виробничоїсанітарії Міністерствакультури РРФСРС.М.Шишкіним 25 липня 1989 року / Мова: російська / Формат: doc / Кількість стор.: 124 / Розмір: 368 кб
Ці
Методичні рекомендації, що складаються з двох частин, складені з
метою використання їх на підприємствах, в установах і організаціях
Міністерства культури РРФСР, що мають автомобільний транспорт, з
урахуванням об'єктивних можливостей кожного автогосподарства окремо.
При
використанні методичні рекомендації можуть надати істотну допомогу
керівникам установ та організацій культури та іншим посадовим особам,
пов'язаним з використанням автотранспорту, при здійсненні ними
керівництва повсякденною діяльністю підвідомчих автомобільних
господарств, незалежно від їх складу. У
цілому, рекомендації мають на меті сприяти приведенню організації
експлуатації машин в усіх автогосподарствах органів і установ культури,
незалежно від їх складу та облаштованості, до рівня елементарних вимог,
підвищенню збереження і технічної надійності автомобільної техніки,
попередження дорожньо-транспортних пригод і порушень Правил безпеки та
охорони праці при її використанні і обслуговуванні.
У
першій частині дані короткі відомості про класифікацію рухомого складу
автомобільного транспорту та оціночних показниках ефективності його
роботи, викладено основні положення та вимоги щодо організації
експлуатації та використання автотранспортних засобів, розробки
планової документації, ведення обліку роботи машин, витрат запасних
частин і автоматеріалів. Особливу увагу приділено технічному обслуговуванню автомобільної техніки, організації контролю за її станом. Наведено перелік основних експлуатаційних регулювань агрегатів, вузлів і механізмів, технологія і порядок їх виконання. У
другій частині рекомендацій представлені систематизовані довідкові дані
по діагностичним параметрами автомобілів, застосовуваним сортам масел,
мастил, спеціальних рідин та викладені основні положення та вимоги з
техніки безпеки і охорони праці. У
них містяться вимоги до виробничих і допоміжних приміщень, до
організації та благоустрою робочих місць, що забезпечують безпечне
проведення робіт на різних ділянках автомобільних господарств і на
лініях, а також включені інструкції для технічного персоналу, що
стосуються охорони праці і техніки безпеки. У
частині, що стосується водіїв машин, рекомендації містять об'ємний
систематизований матеріал з технічного обслуговування та виробництва
експлуатаційних регулювань, огляду технічного стану автомобілів,
застосування на них сортів масел, мастил, спеціальних рідин при
виконанні робіт по догляду, а також найважливіші додаткові відомості,
які сприяють підтримці техніки в справному стані і продовженню її амортизаційних термінів роботи. У
додатку до Рекомендацій наводяться перелік і зразки технічних
документів, запозичених у автомобільних господарств різних підприємств,
міністерств і відомств, що мають великий досвід їх розробки та
застосування. Диференційований підхід до
використання цього переліку, з урахуванням об'єктивних умов і
можливостей, може сприяти досягненню високої організації і порядку в
плануванні та практичному здійсненні експлуатації машин, обліку їх
роботи, витрачання запасних частин і паливно-мастильних матеріалів, а
також у забезпеченні безаварійного їх використання.
Субота, 21.12.2024
