Найчастіше нас лякають безпілотниками - вбивцями, які будуть відігравати величезну роль у війнах майбутнього. Але цей безпілотник, який розробили в Ірані, навпаки, призначений для тог, щоб рятувати людей.
Його розробили в лабораторії RTS в Тегерані, він називається "Pars" і являє собою многороторний гвинтокрил, який здатний доставляти рятувальні засоби потопаючим. Під час недавніх випробувань він зміг доставити плавзасоби умовному потопаючому на 50 секунд швидше,  ніж людина-рятувальник. Робот також може і допомагати рятівнику, несучи надувний круг, рятувальний жилет або інші рятувальні засоби до місця події, щоб людина не була їм обтяжена.

Пристрій обладнаний датчиком GPS і світлодіодними ліхтарями, а отже здатний здійснювати нічні вильоти. Звичайно, все це не скасовує необхідності в роботі рятувальників: безпілотник просто допоможе швидше зреагувати та надати первинну допомогу, після чого досвідчений фахівець вже надасть подальшу допомогу.


Крім функції доставки рятувальних засобів потопаючим Pars може нести обладнання для ведення повітряної розвідки, даючи рятувальникам можливість бачити надзвичайну ситуацію з висоти пташиного польоту.

Особливість Pars в тому, що оператор зможе дистанційно управляти роботами вручну або бортовий штучний інтелект може дозволити йому працювати самостійно в певних ситуаціях.
Представники RTS лабораторії кажуть, що навчитися керувати Pars можна всього за декілька днів навчання.

За даними RTS лабораторії, більшість з початкових проектних робіт для самого робота була завершена і він пройшов випробування, хоча нинішня модель не включає в себе ультразвукові датчики або штучний інтелект. Зараз вчені шукають джерела фінансування для створення промислового зразка і в кінцевому підсумку масового виробництва «Pars» для використання їх рятувальниками по всьому світу.
Крім того у рамках проекту Pars група фахівців з  лабораторії RTS розробила зарядну станцію, яка буде використовувати сонячну енергію для зарядки «Pars». Конструктори стверджують, що платформа може бути приєднана до верхньої частини рятувального човна або знаходиться на відстані від берега і може бути навіть видозмінена у автономну дрейфувальну станцію.