Нова система моніторингу рівня втомленості водія Volvo

Розробники з компанії Volvo передбачають, що комплекс використовуватиме для моніторингу рівні втомленості водія (або зниження концентрації уваги) інфрачервоне світло. За їх задумами комплекс доповнить інші засоби забезпечення безпеки руху, зокрема систему контролю смуги і систему попередження зіткнення з функцією повного автоматичного гальмування.

Спеціальні датчики, інтегровані в панель приладів, зможуть визначити, куди дивиться автомобіліст і наскільки широко відкриті його очі. Сенсори також здатні з'ясувати становище і нахил голови водія.

Аналізуючи інформацію про стан людини, що сидить за кермом, бортовий комп'ютер зможе активувати певні системи - наприклад, при необхідності надати допомогу в управлінні автомобілем. Скажімо, машина не буде відхилятися від заданої смуги руху або занадто наближатися до іншого автомобілю, якщо водій не звертає уваги на зближення або схід з смуги. Крім того, система безпеки «розбудить» водія, якщо він почав засинати.

Працює комплекс таким чином. Невеликі світлодіоди висвітлюють водія інфрачервоним світлом, за яким стежить датчик. ІЧ- випромінювання не сприймається людським оком, а це означає, що людина не відчуває ніякого дискомфорту. Контролюючи переміщення очей, бортовий комп'ютер зможе налаштовувати зовнішнє і внутрішнє освітлення, слідуючи за поглядом водія. У тому випадку, якщо автомобілем користуються кілька людей, система розпізнає їх і відрегулює положення сидіння під конкретного водія.

Сьогодні ця система вже доступна для встановлення у автомобілі всього модельного ряду Volvo, крім позашляховика XC90, який оснажуватиметься єю після презентації нової версії цього позашляховика у поточному році.

За матеріалими сайту компанії VOLVO