Экскурсия в пожарную часть №7 города Одессы

Перепост с dr-trans.livejournal.com

Опять не сидится мне на месте и лезу я в разные процессы не по возрасту. Сегодня мы с сыном пошли на экскурсию в пожарную часть. А чо? Возраст еще ого-го, т.е. позволяет. И тема вполне мальчиковая. А большие мальчик любят красные машинки.

Итак, погнали.

Встретились мы у входа в... Пожарную часть специальной пожарной техники № 7 ГТУ МЧС Украины в Одесской области. О как. И таких частей у нас по городу аж девять раз, так что красных машинок хватит на всех.
Народу собралось много.

Потом открылись ворота, нам сделали ручкой, и мы пошли.

Ручкой нам сделала экскурсовод Юля.

Перед входом она нас сразу предупредила, что мы осмотрим первый и второй этажи. На первом располагается диспетчерская и гараж, а на втором — бытовая часть, и на втором этаже снимать нельзя. Нельзя, так нельзя. Поэтому пропускайте сразу следующие 10 фотографий, а то еще увидите еще там чего...
Кстати, вот тут она мне и говорит, мол, я предупреждала, что снимать нельзя... И все сразу фотоаппараты попрятали, честные такие...

Пожарные (правильно именно так) дежурят сутки через трое, поэтому проводят здесь 24 часа. Чисто, уютно, как в хорошем детском саду, что сразу подметили младшие посетители, так и сказали, "прямо как у нас в садике", а потом еще немного поспорили, на чей садик оно больше похоже.
Итак, на втором этаже находится столовая....

Кухня...

Раздевалки... (Экскурсовод боялась, что будут разбросаны носки, но было чисто, так что ее опасения были напрасны.)

Спальня...

Тренажерный зал...

Разные учебные классы. В одном шло занятие, поэтому мы не входили. А это комната инструктажа по пользованию дыхательными аппаратами.

На стендах нарисовано, как его надевать, включать, заправлять... На среднем плакате в правом верхнем углу нарисовано, как "делать рожки". Короче, все, что необходимо знать пожарному (именно так правильно).

В конце этажа — дверь. За дверью — шест. По нему соскальзывают вниз по тревоге. Это круто!

Тут те, кто честно не смотрел фотографии второго этажа, могут уже открыть глаза, и продолжить осмотр первого этажа.
За стеклом сидит диспетчер. Для нас была проведена показательная учебная тревога по полной программе, включая выезд машины.

Зазвучала сирена — сразу по столбу съехали дядьки и побежали к машинам.

Там они быстро оделись, загрузились, и машина через минуту уже выехала из гаража.

После просмотра тревоги мы начали пастись по гаражу. Всё открыто: везде можно залезть, всё можно потрогать, обо всем можно спросить находящихся тут же работников.

Машины в отличном состоянии. Пробег минимальны, т.к. выезды в пределах пары километров...

Внутри...

Место водителя...

Есть машины и постарше. ЗИЛы еще бензиновые, старые, но пробег всего 30-35 тыс. км. Состояние очень хорошее.

Кабина поскромнее.

"В машине не отдыхать".

Машины готовы, заправлены водой, одежда разложена на столах на случай тревоги. Если что — быстро надели шмотки, закрыли крышки на машине, и понеслись!

Насос...

Целая машина только рукавов всех сечений (и никаких мне не "шлангов" тут!).

На любой, так сказать, вкус.

Шмотки и шапочки...

Конечно, без этого никак. Одеваемся по полной программе!

Штаны, куртка (довольно толстая), пояс поверх курстка. На поясе висит топор, рукавицы на огромном карабине и еще что-то. Каска тоже не особо легкая.

Как?

Мне хорошо на красном фоне.

Потом на меня взгромоздили баллон дыхательной системы. На мне в сумме повисло примерно килограмм 20. И с этим всем надо бегать, подниматься по выдвижной лестнице, кого-то спасать и... рукав тащить.
Это я показываю хвостик (топор).

Порезвились и пошли смотреть малую механизацию. Тут у нас кевларовый пневматический домкрат. Подушка легко поднимает пожарную машину с полным баком воды. Накачивается прямо от баллона дыхательной системы.