 Зовнішні подушки - нове слово в пасивній безпеці автотранспортних засобів
Зовнішні
подушки безпеки, які розгортаються з боків автомобіля, є останніми
інноваціями безпеки, що розробляються в автомобільній промисловості. Подушки спрацьовують під дверей за 20-30 мілісекунд і захищають їх від удару .
Дизайнери
TRW Automotive в даний час працюють над радаром і відеокамерою для
системи виявлення небезпеки, які дозволять визначати саме той момент,
коли подушка безпеки повинна активуватись. Компанія TRW Automotive вже кілька років працює над створенням подібних подушок безпеки. Використовуючи
радар і відеокамеру, дана система розгортає подушки безпеки
за мілісекунди перед боковим ударом, що допомагає зменшити
травми водія і пасажирів автомобіля. Розробники сподіваються що подушки будуть встановлюватися на німецькі автомобілі преміум класу вже до кінця десятиліття.
Віце-президент компанії Норберт Кагерер заявив, що бокові удари займають лідируючу позицію серед всіх типів аварій. На них припадає 37-40 % аварій у світі. Цей проект фінансується Європейським союзом і почався три роки тому в Іспанії. Подушки
безпеки, які проходять випробування в даний час, мають довжину 200
см, висоту 70 см, товщину від 15 до 20 см і обсяг 200 літрів.
Торік Volvo представила першу в світі зовнішню подушку безпеки на моделі V40. Датчики, розташовані в передньому бампері активують систему при зіткненні. Капот відкидається вгору, після чого активується подушка безпеки. Це
дозволяє при зіткненні з пішоходом уникнути його удару об лобове скло,
в той час як подушка безпеки одночасно пом'якшує сам удар. Нові подушки безпеки будуть також поєднуватися з «активними» ременями безпеки.
| 
П`ятниця, 20.12.2024
