Охорона праці та пожежна безпека в Україні

П`ятниця, 29.05.2020
Головна Мій профільРеєстрація ВихідВхід
Ви увійшли як Гість · Група "Гости"Вітаю Вас, Гість Ваш IP 34.204.193.85· RSS

Меню сайту
Категорії розділу
Нормативно-правові акти з трудових відносин та діяльності профспілок [80]
Соцстрахування [27]
Безпека дорожнього руху [133]
Виробнича санітарія [131]
Акти [21]
інші журнали [9]
інші документи [789]
Питання та відповіді [256]
Посадові інструкції [20]
Цікаве та прикольне [568]
Відео [544]
Довідники кваліфікаційних характеристик професій працівників [35]
Спецодяг та ЗІЗ [141]
Розслідування нещасних випадків [95]
Корисні програми [70]
Цивільний захист [229]
Медичні огляди [39]
РЕКЛАМА
загрузка...
Останні коментарі

спасибо за труд, спасибо за сайт )) Сколько лет прошло ... Пришла за инструкцией

у автора есть такая?
продаёте?


В Держаному реєстрі нормативно-правових актів з питань пожежної безпеки станом на 01.09.2017 року во...

Действуют ли ппбо-07-91 на сегодняшний 2018 год


РЕКЛАМА
Свята

Календар свят і подій. Листівки, вітання та побажання

Статистика

Яндекс.Метрика


Онлайн всього: 1
Гостей: 1
Користувачів: 0
 Охорона праці та пожежнаа безпека
загрузка...
Головна » Файли » Інше » Безпека дорожнього руху

Это не случайность...
[ ] 28.02.2011, 11:26

Это не случайность...
Продолжительность: 25:38 мин.
В современном мире невозможно себе представить жизнь без дороги и автомобиля. Поэтому сегодня особенно остро стоит вопрос безопасности дорожного движения. На эту тему уже снято огромное количество фильмов, социальной рекламы, а Интернет просто переполнен леденящими душу фото и видео, однако количество дорожно-транспортных проишествий, в том числе и со смертельным исходом, растет из года в год...
«Это не случайность» - фильм, который изгтовлен студией «SINTES.TV» по материалам расследований дорожно-транспортных проишествий.
Безопасность дорожного движения – вопрос, который так или иначе сегодня волнует любого человека живущего в современном мире.

Но скажите, как понимать ребенку, который недавно вернулся из школы, где ему говорили о необходимости переходить дорогу в строго отведенных для этого местах, тот факт, что мама или папа ведут его за руку на другую строну улицы просто по проезжей части? Не по «зебре» или пешеходному переходу, нет, просто там, где взрослому захотелось. И где положительный пример, которому должен следовать ребенок?

Никакими цифрами, никакими индикаторами невозможно измерить человеческое горе, которое связано с потерей близких. На дорогах, в нашей обычной жизни.

Среди главных причин аварий статистика называет: различные нарушения правил дорожного движения; превышение скорости; управление автомобилем в нетрезвом состоянии; плохие дороги; неисправности машин. Этот список не назовешь большой новостью для водителей.

Но печальный секрет аварий в том, что наша безопасность начинается лишь с активного использования информации. Например, о том, что подголовники и ремни безопасности уменьшают вероятность гибели при лобовом столкновении в два-три раза, а при опрокидывании – в пять раз. Что без ремней безопасности, столкнувшись с неподвижным препятствием даже на скорости 20 км/час, водитель скорее всего получит травму; та же ситуация при 50 км/час равносильна прыжку лицом вниз с четвертого этажа.

Есть ещё один важный момент, о котором мы меньше говорим – это ответственность самих участников дорожного движения. Мы об этом стесняемся говорить, ведь зачастую гораздо проще свалить всё на гаишников , на правила, на состояние дорог, на отсутствие медицинской помощи.

На территории Кузбасского отделения дороги за последние 7 лет было допущено 11 случаев Дорожно-транспортных проишествий. От полученных травм 3 работника погибли. Анализ дорожно-транспортных проишествий показывает, что 4 аварии произошли из-за сложных погодных, 4 ДТП – по вине посторонних водителей и 4 аварии – при использовании личного транспорта в служебных целях.

Ошибки водителей вполне закономерны. Такие факторы, как повышение интенсивности работы водителей или увеличение продолжительности поездок вызывает усталость, психологические перегрузки, в результате чего снижается степень внимания, увеличивается время реакции, а это способствует росту числа опасных дорожно-транспортных ситуаций.

Усугубляет эту ситуацию неудовлетворительная организация безопасной эксплуатации автотракторной техники в подотделах и предприятиях по следующим вопросам:

Это – отсутствие контроля со стороны руководителей и механиков за выпуск техники на линию в технически исправном состоянии;

- нарушение режима труда и отдыха водительского состава;

- использование личного автотранспорта в служебных целях;

- нарушение водителями правил дорожного движения.

Очень важным для водителей должен являться момент подготовки автомобиля к работе в осенне-зимний период. Казалось бы, водители должны повышать свою бдительность в условиях низких температур, гололеда и плохой видимости.

Водитель может попасть в аварийную ситуацию не по своей вине, а из-за ошибки другого участника движения или в результате непредвиденных стечений обстоятельств. В любой случае опыт и мастерство водителя будут играть определяющую роль в благополучном исходе этой сложной критической дорожной ситуации.

Учитывая, что уменьшилось количество пассажирских поездов и электропоездов, курсирующих на Кузбасском отделении дороги, увеличилось количество работников, которые для выполнения своих обязанностей используют личный автотранспорт, повышая риск попадания в ДТП.

Приказом начальника дороги запрещено! использование служебного автотранспорта в случае возможности доставки железнодорожным транспортом. Личным транспортом в служебных целях можно пользоваться только при наличии договора между владельцем автомобиля и руководителем предприятия и выполнения всех условий договора.

10 июня 2005 года получил тяжелые травмы несовместимые с жизнью заместитель начальника локомотивного депо по ремонту Белово Михаил Глазков, который принял самостоятельное решение для выполнения своих должностных обязанностей воспользоваться личным автомобилем марки «Москвич» инженера-технолога Куликова. Из-за выстрела заднего колеса и малого опыта вождения водитель Куликов не справился с управлением автомобиля, что привело к опрокидованию машины и смерти пассажира Глазкова. 2 маленьких сына Глазкова остались без отца.

Еще один пример с дежурным стрелочного поста станции Таштагол Ольгой Дубиной, которая 30 октября 2009 года на автомобиле начальника станции выехала на собрание единых смен на ст. Мундыбаш, в результате ДТП получила травму позвоночника и длительное время находилась на лечении. В ходе расследования было выявлено, что в нарушении действующих нормативных документов по эксплуатации автотракторной техники, для служебных целей был использован личный автотранспорт.

Все перечисленные выше примеры – это яркое подтверждение тому, что дорожно-транспортные проишествия являются следствием совершения конкретных ошибок, отсутствием предвидения и опыта вождения, опасной самонадеянности, а попросту – незнанием или несоблюдением элементарных правил дорожного движения!

Сигнальный жилет. Он является символом безопасности на железной дороге. Об этом знают все. Так почему же до сих пор выявляются серьезные нарушения инструкций, напрямую связанных с обеспечением безопасности людей, которые тоже должны беспрекословно соблюдаться?

Мы часто пренебрегаем, что элементарно, от чего зависит и наша жизнь, и жизнь окружающих.

Соблюдай правила и машина станет твоим лучшим помощником, а не средством повышенной опасности.








Категорія: Безпека дорожнього руху | Додав: ohranatruda
Переглядів: 1011 | Завантажень: 1 | Рейтинг: 0.0/0 |
Всього коментарів: 0
avatar




Copyright otipb.at.ua © 2020
Форма входу
Пошук

Наше опитування
Чи потрібен на сайті розділ із студентськими роботами?
Всього відповідей: 858

Книга скарг та пропозицій

РЕКЛАМА

Архів записів
Закон про охорону праці Закон про охрану труда Закон України Про охорону праці Закон Украины Про охрану птруда ГПК Украины Гражданско-процессуальный кодекс Ук ДНАОП 0.05-8.04-92 Журнал журнал обліку електроінструментів електроприймач журнал учета Журнал учёта аварий и отказов в раб Акт акт огляду акт осмотра заземлители Наряд-допуск роботи в електроустановках вимірювання опору розтікання протокол протокол перевірки Правила пуе діюча електроустановка електроустановка ДПД ПТК служба охорони праці xtybt jhfyt nhelf? положение про об Адміністративно-громадський контрол положення інструкції з охорони праці Типове положення Перелік від 27 червня 2003 р. № 994 15.11.2005 N 606 безпека руху НПАОП інструкція графік будівлі споруди закон кабінет охорони праці инструктаж водії положение водители інструктаж медичні огляди Навчання 1 група електробезпеки медичний огляд первая помощь скачать скачать книгу охрана труда инструкции учебник книга Виробів мультфильм Видеоприкол видео анекдоты инструкция кран робота такелажники автомобіль Веревка канат Працівник будівництво Електромонтажник юмор прикол дрель атестація дерева автотранспорт гуртожиток готель норми Порядок Освіта баня видео урок автомобили грузовики торговля баз деревообработка Бесплатно лекции плакаты Приказ Безпека Скачати кодекс лекції железнодорожный транспорт метро авария автомобиль пожар книги вправи лифт гост Відео правила пожарной безопасности Кино пособие банк програма тестирование Программы лист транспорт культура библиотеки номенклатура Заява пиротехника строительство розслідування гражданская оборона плакат Постер дтп БЖД литература водитель цирк зоопарк пневмоинструмент животные агропром АЗС аптечка огнетушители скринсейвер комментарий взрыв презентация связь Зв'язок Холодильники Освітлення медицина здравоохранение молниезащита ремни безопасности художник Воздух шум Архивы тренировка ОЖОГИ Памятка питание Харчування Игра Склад офис Электрооборудование ПУЭ офіс сельское хозяйство безопасность сварка аптеки Вывоз мусора бомбы общежитие психология ограждения Образование Машинобудування машиностроение КОНСПЕКТ ЛЕКЦІЙ сборник автовышка Вопросы и ответы молот ОКРАСКА заборона ISO бухгалтер артисты газ инсульт пчеловодство авторемонт театр справочник видеоурок powerpoint Програми пляж Дозвіл аптека ЖКХ ДСП глаза очі НПК Ринок Промисловість лабаратория біологія легкая промышленность ВЫВИХ спирт радиация Випромінювання школи залізниця спорт аудит відпочинок средства защиты Довідник Методика ионизация учебное пособие статистика стенд плакаты ГО информатика очки железная дорога фільм туризм флот вентиляция контроль Компьютер зберігання бассейн трактор больницы история історія Вагон Вокзал трамвай документи пропаганда діти титан Цинк бензол ОБЖ оплата праці ДНЗ ЗНЗ школа навчально-виховний процес Тиск выставки обморожение Землетрясение дозиметр концепт Звітність Лесное хозяйство Декларація детский сад Дизайн тележки знезараження билеты вопросы Карбамид автоклав законодательство агітація АЕРОПОРТ Повідомлення ведро Станки Бункер байк en Відповідність дрон допуск СОУ Вимірювання енергія ГРИПП Концертный зал библиотека музей Вимога дворник БРОНХИТ
РЕКЛАМА

Кнопка сайту




Виджет для yandex

Выбрать язык / Choose language:
Russian
English
French
German
Japanese
Italian
Portuguese
Spanish
Danish
Chinese
Korean
Arabic
Czech
Estonian
Belarusian
Latvian
Greek
Finnish
Serbian
Bulgarian
Turkish

Интернет-магазин подарков и сувениров Nice-Surprise

Проектирование противопожарных систем

Пожарный сайт 01

Веселый пожарный

Державні Будівельні Норми України


Яндекс

 

Хостинг від uCoz

До уваги користувачів! Вся інформація, розташована на сайті, взята з відкритих джерел в осівтніх цілях та призначена виключно для приватного використання. Інформація з сторінок цього сайту не призначена для комерційного використання! Ні власник ресурсу, ні хостинг-провайдер, ні будь-які інші фізичні або юридичні особи не можуть нести ніякої відповідальності за будь-яке використання матеріалів даного сайту. Відвідуючи сайт otipb.at.ua користувач підтверджує свою повну згоду з усіма раніше зазначеними умовами користування інформацією з цього сайту.