Данный совместный доклад Всемирной организации здравоохранения и Всемирного банка посвящен вопросу предотвращения дорожно-транспортного травматизма. Целью доклада является привлечение внимания к проблеме усиления безопасности на дорогах и предоставление конкретных рекомендаций по улучшению ситуации в этой области. На примере данных из различных стран мира рассматриваются как вопросы разработки политики в области организации автомобильного движения и мероприятия по дорожному воспитанию, так и вопросы дорожного строительства и использования различных защитных устройств. Издание предназначено широкому кругу лиц.

Вступительное слово
Предисловие
Авторский коллектив
Выражение признательности
Введение
Глава 1. Основные положения
Вступление
Проблема здравоохранения
Случаи смерти, инвалидность и травматизм на дорогах Социальные и экономические издержки от дорожно-транспортного травматизма
Изменение основных представлений
Предсказуемость и предотвратимость дорожно-транспортного
травматизма
Необходимость достоверных данных и научного подхода
Дорожно-транспортная безопасность как задача здравоохранения
Дорожно-транспортная безопасность как проблема социального равенства
Системы, предусматривающие человеческую ошибку
Системы, учитывающие уязвимость человеческого тела
Передача технологии из стран с высоким уровнем дохода
Новая модель
Системный подход
Развитие институционального потенциала Повышение эффективности
Разделение ответственности
Постановка задач
Партнерства в государственном и частном секторах
Вывод Библиография
Глава 2. Глобальное воздействие
Вступление
Источники данных
Масштабы проблемы
Глобальные оценки
Распределение по регионам
Оценки по странам
Тенденции в дорожно$транспортном травматизме
Всемирные и региональные тенденции
Тенденции в отдельных странах
Перспективные оценки и прогнозы
Автомобилизация, развитие и дорожно-транспортный травматизм
Общие характеристики жертв дорожно-транспортного травматизма
Типы участников дорожного движения
Профессиональный дорожно$транспортный травматизм
Пол и возраст
Социально$экономический статус и место жительства
Другие воздействия в социальной области, экономике и здравоохранении
Последствия для общества и здравоохранения
Экономическое влияние
Данные и фактическая информация по предотвращению дорожно-транспортного травматизма
Почему необходимо собирать информацию и формировать базу
фактических данных по дорожно-транспортному травматизму?
Источники и типы данных
Увязывание данных
Анализ данных
Проблемы и вопросы, связанные с данными
Другие проблемы
Ограничения источников информации, использованных в этой главе
Вывод
Библиография
Глава 3. Факторы риска
Вступление
Факторы, влияющие на возникновение риска
Стремительный рост парка машин
Демографические факторы
Планирование транспорта, землепользования и дорожной сети
Растущая необходимость поездок
Выбор менее безопасных способов передвижения
Факторы риска, влияющие на попадание в аварию
Скоростной режим
Пешеходы и велосипедисты
Молодые водители
Алкоголь
Лекарственные препараты и наркотические средства
Усталость водителя
Мобильные телефоны в руках
Недостаточная видимость
Факторы риска, связанные с дорогами
Факторы риска, связанные с конструкцией автомобиля
Факторы риска, оказывающие влияние на тяжесть аварии
Отсутствие устройств внутренней защиты в автомобиле
Неиспользование защитных шлемов пользователями двухколесного транспорта
Неиспользование ремней безопасности и приспособлений для безопасности детей в автомобилях
Объекты на обочинах дорог
Факторы риска, оказывающие влияние на последствия аварий
Факторы, действующие до попадания в больницу
Факторы, связанные с уходом в больнице
Вывод
Библиография
Глава 4. Практические мероприятия
Система дорожного движения, спроектированная для безопасной и надежной ее эксплуатации
Управление подверженностью риску дорожно$транспортных происшествий через систему мероприятий транспортной политики и политики землепользования
Уменьшение масштабов движения автомобильного транспорта
Поощрение пользования безопасными видами транспорта
Сведение к минимуму подверженности населения повышенным рискам
Формирование дорожной сети с целью предотвращения дорожно-транспортного травматизма
Надежность как важный элемент планирования дорожной сети
Внедрение в методологию проектирования дорог конструктивных особенностей, обеспечивающих безопасность дорожного движения
Улучшение положения на тех участках дорог, где часто происходят аварии
Производство хорошо видимых, стойких к ударам, «умных» автомобилей
Повышение видимости автомобилей
Конструкция автомобилей с противоаварийными устройствами
«Умные» транспортные средства
Разработка важнейших правил безопасности дорожного движения и контроль за их соблюдением
Введение регламентированного скоростного режима движения автотранспорта и контроль за его исполнением
Принятие законов о предельно допустимом уровне содержания алкоголя в крови и контроль за их исполнением
Лекарственные препараты и наркотические средства
Продолжительность фактического времени работы водителей коммерческого и общественного транспорта в рейсе
Фотокамеры на перекрестках
Принятие законодательства о ремнях безопасности и приспособлениях для безопасности детей в автомобилях и контроль за его исполнением
Законодательное установление использования защитных шлемов и контроль за его исполнением
Роль просвещения, информации и пропаганды
Оказание первой помощи после аварии
Перечень видов помощи пациентам, ставших жертвами дорожно-транспортных происшествий
Оказание добольничной помощи
Оснащение и оборудование стационаров
Реабилитация
Научные исследования
Вывод
Библиография
Глава 5. Выводы и рекомендации
Главные идеи настоящего доклада
Рекомендации по возможным действиям
Заключение
Статистическое приложение
Глоссарий
Предметный указатель

---