Посібник містить основні, спеціальні нормативні акти щодо умов допуску до керування транспортним засобом, а також Постанову Пленум Верховного Суду України «Про практику застосування судами України законодавства у справах про деякі злочини проти безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту, а також про адміністративні правопорушення на транспорті» та роз’яснення МОН України щодо умов зарахування на відповідне робоче місце для осіб, професійна діяльність яких пов'язана з керуванням транспортним засобом

 Действия при аварии с выбросом аммиака; Первая помощь при поражении ахов
Действия при авариях со взрывами и пожарами; Действия при авариях на транспорте
Действия при землятресениях; Действия при оползнях и селях
Действия при инфекционных заболеваниях; Первая медицинская помощь
Действия при лесных пожарах; Действия при снежных заносах
Действия при радиоактивном загрязнении; Правила поведения на радиоактивно загрязненной местности
Действия при разливе ртути; Классификация чрезвычайных ситуаций природного характера
Действия при ураганах, бурях, смерчах; Действия при наводнениях
Оповещение населения об угрозе чрезвычайной ситуации; Действия при аварии с выбросом хлора

В кратких беседах обсуждаются психологические причины возникновения аварий и несчастных случаев на дорогах, указываются некоторые возможные пути их предупреждения. В небольших беседах идет разговор о различных психологических аспектах безопасности дорожного движения. Выявлены некоторые психологические причины несчастных случаев, закономерности их проявления и даны практические рекомендации использования психологических факторов в целях повышения безопасности дорожного движения.
Книга адресована водителям автомобилей и другим участникам дорожного движения, интересующимся этими вопросами.

Профилактика и защита – это два основных момента, которые следует учитывать, когда речь идет о несчастных случаях на производстве и профессиональных заболеваниях. Если не приняты профилактические меры, то все пострадавшие и их семьи немедленно подпадают под действие системы страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний, что может нанести значительный урон финансовой стабильности самой этой системы. С другой стороны, при отсутствии мер социальной защиты, предусмотренных СНСППЗ, если на производстве происходит несчастный случай или человек получает профессиональное заболевание, то сами пострадавшие и их семьи остаются без какой-либо социальной защиты. Профилактика и защита являются двумя основными равнозначными компонентами, необходимыми для полноценного функционирования системы страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

Цей стандарт поширюється на стаціонарні дорожні огородження (крім тросових) і напрямні пристрої, які розміщуються для забезпечення безпеки дорожнього руху на вулицях і дорогах та залізничних переїздах, і встановлкх* правила використання цих засобів на всіх небезпечних ділянках доріг вулично-дорожньої мережі.
Вимоги щодо захисних засобів тросового типу наведено в ДСТУ 2734.
Правила використання огороджень дорожніх переносних наведено в РСТ УРСР 1966.
Стандарт відповідає вимогам Конвенції про дорожні знаки і сигнали (Відень, 1968 р. ) та Європейській угоді, що доповнює цю Конвенцію (Женева, 1971 р.).
Вимоги цього стандарту є обов'язковими.